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공법안내 >공법별 특징 및 장단점 |
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| 시공성 |
- 교통영향 없음
- 지반침하 없거나, 미미
- 인접구조물 영향 없음
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- 교통영향 극심(정체, 우회등)
- 지반침하, 접속부 단차 발생
- 인접구조물 침하, 균열등 발생 |
단, 경제성은 지하수위
존재 여부, 토질, 현장
환경조건 및 시공규모에
따라 다름 |
| 경제성 |
- 공기단축 효과
- 도심지, 중장거리에 유리 |
- 산간, 농촌등에 유리
- 소규모, 단거리에 경제성 |
| 안전성 |
- 시공시 안전위험요소 미미
(기계적
굴착 매설) |
- 개착 시공시 안전위험요소 상존
(작업자, 통행인 및 개착구조물 등)
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| 환경·민원 |
- 친 환경적(생태 하천 보존)시공
- 민원발생 적음
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- 개착공사로 인한 하천등 생태계 파괴
- 민원발생 빈번 |
| 적용성 |
- 도심지 관로 매설등의 공사에
적합
- 상· 하수도, 전기, 가스, 통신,
전력구관로의 비개착 지중 매설
공사
- 도로, 하천, 철도의 횡단 관로
매설
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- 일반공사의 복합공정
- 시공성과 경제성을 고려한 일반
개착가능 조건의 공사
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| 1. 공법개요 |
- 강관을 직접 지중에 압입하는
공법으로 관
뒤쪽에 추진잭을
설치 후 강관을 압입한다.
- 압입 후 강관내의 흙은 인력
으로 굴착한다.
- 굴삭된 토사는 버켓 또는 대차
레일을 이용하여 발진구내로
인출한다.
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- 강관을 직접 지중에 압입하는
공법으로 관
뒤쪽에 오거유압식
장비를 설치 후 강관을 압입
한다.
- 압입 후 강관내의 흙은
스크류로 굴착한다.
- 굴삭된 토사는 버켓 또는 대차
레일을 이용하여 발진구내로
인출한다.
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* 소구경의 드릴 헤드(노즐에서
고압의 벤토나이트를
분사하며
회전)로 수신기 탐지원의
지시에 따라
해당 통과지점을
기록하며 약50mm의 pilot
hole을
만든다.
* 드릴에드가 도착점에 도착하면
확공기로 바꾸어 pilor hole을
확공한다.
* 확공된 홀을 따라 pipe를
pulling 한다. |
| 2. 개 요 도 |
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| 3. 적용토질 |
- 적용가능한 토질 : 토사,
풍화암
- 암반인경우도 가능하나 공기가
많이 소요됨.
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- 적용가능한 토질 :
토사, 풍화암
- 암반인경우 암반용 부속장비가
구비되어 있음.
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* 적용가능한 토질 :
실트, 점토층
* 암반, 호박돌인 경우도 작업
가능 |
| 4. 지 하 수 |
- 인력굴착이므로 지하수가 유출
되는 곳에서는
막장붕괴 위험이
있어 안전보조공법이 필요함.
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- 아무 관련 없음 |
* 아무 관련 없음. |
5. 추진관경 및
추진거리 |
- 인력굴착이므로 D800~3,000㎜
- 추진관경 및 토질에 비례하나
보통 100m 이상은 불가능.
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- 오거유압식 굴착이므로D800~
1500㎜
- 추진관경 및 토질에 비례하나
보통 100m 이상도 가능.
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* D=50~1200mm (200mm*9공)
까지
가능.
* 연장 300m이상도 가능
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6. 설비규모 및
시공속도
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- D3,000㎜, 8시간/일 기준
- 보통토사 : 1.1m/일
- 경질토사 : 0.9m/일
- 고사점토 및 자갈 섞인 토사 : 0.8m/일
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- D1500㎜, 8시간/일 기준
- 보통토사 : 6m/일
- 경질토사 : 5m/일
- 고사점토 및 자갈 섞인 토사 : 4m/일
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* D=300mm,L=13M일 경우
2~3일
소요.(전공정 완료)
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7. 장 점
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- 추진진행 상황을 알 수 있다.
- 지하 지장물을 확인하며 시공
가능하다.
- 대구경이 가능하다.
- 시공실적이 많다.
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- 추진진행 상황을 알 수 있다.
- 지하 지장물을 확인하며 시공
가능하다.
- 대구경이 가능하다.
- 시공실적이 많다.
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* locator를 이용하여 정밀한
진행
방향의 조정이 용이하다.
* 기존 관로의 파손위험이
적다.
* 공사기간이 단축된다.
* 강관 압입보다 공사비가
절감된다.
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8. 단 점
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- 지하수 유출시 막장붕괴의
위험이 있으며,
지반침하에
의하여 인근 구조물에 영항을
미칠
수 있다.
- 시공 정확도가 떨어진다.
- 작업자에 따라 공사의 질이 많이
달라진다.
- 인력굴착이므로 공기가 길어
진다.
- 암반의 경우 공사비가 비싸다
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- 도심지에서 지장물을 피해
가시설 작업이 용이하지 않다. |
* 단거리 경우 경제성이
떨어진다. |
| 9. 경 제 성 |
- 다소 높음
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- 다소 높음 |
* 강관 압입의 공사비보다
절반 가량의 공사비로
시공 가능. |
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Hammer 타격으로 분쇄한 토사를 유압 AUGER 공법으로
추진관내 토사를
자동으로 배출한다.
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추진관의 선단에 니수식(泥水式) 혹은
토압식의 실드기를 사용한다.
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인부가 직접 관내에 들어가 굴착 및
토사를 배출 시킨다 |
기계식 굴착으로 정확성, 안전성 확보
된다.
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니수 혹은 배토의 처리비용이 소요된다.
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관내의 인부는 붕괴 및 산소 결핍의
위험성이 있다. |
| 호박돌 및 암반 층 시공 가능 |
호박돌 층 시공 불가능 |
호박돌 및 암반 층 시공 가능 |
| 강관 외벽에 공간이 생기지 않음 |
강관 외벽에 공간이 생겨 지반 침몰의
위험이 있음
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강관 외벽에 공간이 생겨
지반 침몰의 위험이 있음
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굴착 추진 속도가 빠르다.
(1일 15m이상 추진 가능 - 암반층일 경우) |
굴착 추진 속도가 느리다.
(1일 0.5m내외 추진 가능 - 암반층일
경우)
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굴착 추진 속도가 느리다.
(1일 3m내외 추진 가능 - 일반토사일
경우) |
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